Skateboarden ist mein Leben, zuerst als Profi auf dem normalen Brett, später auf den Boards, die ich selbst zu bauen begann. Genau daraus ist ONSRA entstanden: Ich wollte Elektro-Skateboards, die sich wie ein echtes Skateboard anfühlen und den Alltag aushalten. In diesem Beitrag stelle ich dir jedes Board vor, das wir aktuell verkaufen. Vorweg, ganz offen: Ich bin der Gründer, neutral bin ich also nicht. Versprechen kann ich dir aber, dass jede Angabe und jeder Preis direkt von unseren Produktseiten stammt. Wo etwas noch nicht veröffentlicht ist, schreibe ich das hin, statt etwas zu erfinden.
Wofür ONSRA steht
Bevor es um Watt und km/h geht, ein paar Punkte, die mir wichtiger sind als jede Höchstgeschwindigkeit:
- Wir testen im Regen. Soweit ich weiss, testet keine andere Marke ihre Boards so im Regen wie wir. Wir gehen absichtlich bei nassem, ungemütlichem Schweizer Wetter raus, weil die Boards genau dort gefahren werden. Die Gehäuse unserer aktuellen Boards sind nach IP65 geschützt und mit einem O-Ring abgedichtet.
- Die ganze Bandbreite. Vom flugtauglichen Mini-Board bis zum All-Terrain-Board mit 1036 Wh: ONSRA deckt das ganze Spektrum ab, Reise, Stadt, Carving und Gelände.
- Richtig hohe Qualität. Ich bringe kein Board raus, das ich nicht selbst jeden Tag fahren würde.
- Gebaut, um zu halten. Unsere Boards halten lange, weil wir CNC-gefräste Teile und hochwertige Komponenten verbauen, etwa die CNC-Channel-Trucks am VELAR und Samsung-50S-Zellen in den Akkus von Challenger und VELAR.
- Vier Jahre Garantie, weltweit. Auf unsere CNC-gefrästen Trucks und Teile gibt es vier Jahre Garantie, egal wo du fährst. Motoren, Deck, Gehäuse, ESC, Fernbedienung und Ladegerät haben zwei Jahre, der Akku ein Jahr. Alle Details stehen auf unserer Garantieseite. Sie gilt für Boards, die direkt bei ONSRA gekauft wurden.
- Garantieabwicklung und Service. Wir sind dafür bekannt, Garantiefälle schnell und fair zu lösen. Kundenservice ist für uns kein Kostenfaktor, sondern Teil des Produkts.
- Du erreichst mich direkt. Wenn ein Kunde ein Problem hat, melde ich mich persönlich. Du kannst mich sogar anrufen: +41 78 223 99 52 (am besten über WhatsApp) oder über die ONSRA Kontaktseite.
Ein ehrlicher Hinweis zum Wasser: Im Regen getestet heisst nicht U-Boot. Fahrten durch tiefes Wasser deckt die Garantie nicht ab. Board nach einer nassen Fahrt trocknen und Pfützen meiden, die über die Räder gehen.
Unser Regentest mit dem VELAR, gefilmt von ONSRA.
Alle ONSRA Boards im Vergleich
Die Preise stammen von onsra.com in USD (Stand Oktober 2026). In unseren regionalen Shops onsra.ch (CHF), onsra.eu (EUR) und ONSRA California (USD) gelten eigene Preise.
| Board | Preis (USD) | Antrieb | Akku | Reichweite | Topspeed | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZENO | 990 / 1149 | Nabenmotoren | 14S, 99-Wh-Reiseakku (wechselbar) | k. A. | k. A. | k. A. |
| Challenger 2.0 Street | 1390 (Vorbestellung Okt.) | Riemen, 2 × 1950 W | 432 Wh (12S2P) | 38 km, bis 43 km | 48 km/h, bis 62 km/h | 9,9 kg |
| Challenger 2.0 AT | 1450 (Vorbestellung Okt.) | Riemen, 2 × 1950 W | 432 Wh (12S2P) | 24 km (AT-Räder) | 45 km/h, bis 49 km/h | 10,1 kg |
| BLACK Carve 4 Street | 2090 | Gear Drive | 14S | k. A. | k. A. | k. A. |
| BLACK Carve 4 AT | 2190 | Gear Drive | 14S | k. A. | k. A. | k. A. |
| VELAR 2.0 Gear Drive | 2690 | Gear Drive, 2 × 3500 W | 1036 Wh (14S4P) | 60 km, bis 65 km | 65 km/h | 18,4 kg |
| VELAR 2.0 S | 2990 | 2 × 3500 W, Federungs-Trucks | 1036 Wh (14S4P) | 60 km, bis 65 km | 62 km/h, bis 70 km/h | 18,4 kg |
k. A. = auf der Produktseite noch nicht veröffentlicht.
ZENO: das Board für unterwegs
Der ZENO ist unser kleinstes Board und das, welches ich auf Reisen mitnehme. Versteckte Nabenmotoren und ein 14S-System stecken in einem leichten Kicktail-Deck aus Fiberglas und Holz. Das wichtigste Detail ist der wechselbare 99-Wh-Akku: Das ist die flugtaugliche Variante, das Board kann also mit in die Ferien. Wer mehr Fahrzeit pro Tag will, nimmt die Version mit zwei 99-Wh-Akkus.
Wichtigste Daten
| Merkmal | ZENO |
|---|---|
| Preis | USD 990 (99 Wh Flight Safe) / USD 1149 (99 Wh + 99 Wh) |
| Motoren | Nabenmotoren |
| System | 14S |
| Akku | 99 Wh, wechselbar, reisetaugliche Variante |
| Deck | Fiberglas und Holz, Kicktail |
| Reichweite, Topspeed, Gewicht | k. A. |
Für wen
Für Pendler, die ihr Board in den Zug tragen, und für alle, die ein Elektro-Skateboard ins Flugzeug mitnehmen wollen. Und für Skater, die einen Kicktail möchten, mit dem man auch wirklich etwas anfangen kann.
Stärken und Schwächen
- + Flugtaugliche 99-Wh-Akkuvariante
- + Wechselakku, Version mit zwei Akkus erhältlich
- + Nabenmotoren: aufgeräumte Optik, leise
- + Günstigster Einstieg bei ONSRA
- – 99 Wh pro Akku sind deutlich weniger als die 432 Wh des Challenger, das ist der Preis fürs Reisen
- – Vollständiges Datenblatt auf der Produktseite noch nicht veröffentlicht
Challenger 2.0: Kicktail für Strasse und Gelände
Der Challenger ist das Board für alle, die vom echten Skateboarden kommen. 90 cm Kicktail-Deck, TKP-Trucks, die gerne carven, ein 432-Wh-Akku mit Samsung-50S-Zellen und zwei 5048-Riemenmotoren. Die Street-Version rollt auf unseren 100-mm-Tarmax-Rollen und ist mit 9,9 kg das leichteste Board mit vollständigem Datenblatt in unserem Sortiment. Die AT-Version fährt auf 150-mm-Luftreifen von HOTA für Kies und Trails. Beide kannst du aktuell für Oktober vorbestellen.
Wichtigste Daten
| Merkmal | Street | All-Terrain |
|---|---|---|
| Preis | USD 1390 | USD 1450 |
| Motoren | 2 × 1950 W (max. 2 × 2500 W), Riemenantrieb 5048 160Kv | Gleich |
| Akku | 12S2P Samsung 21700-50S, 432 Wh, 10 Ah | Gleich |
| Reichweite | 38 km (100 mm Tarmax), bis 43 km | 24 km (150 mm AT), 38 km mit Strassenrollen |
| Topspeed | 48 km/h Standard, bis 62 km/h (32T, 110 mm) | 45 km/h (66T), bis 49 km/h (60T) |
| ESC / Fernbedienung | ORION 45A / ONSRA NX | Gleich |
| Deck | 6 Lagen Ahorn + 2 Lagen Fiberglas, 90 × 27 cm | Gleich |
| Räder | 100 mm ONSRA Tarmax | 150 mm Luftreifen HOTA |
| Gewicht | 9,9 kg | 10,1 kg |
| Max. Zuladung | 150 kg | 150 kg |
| Wasserschutz | IP65, mit O-Ring abgedichtet | IP65, mit O-Ring abgedichtet |
| Ladezeit | ca. 4 h (2,5 A) | ca. 4 h (2,5 A) |
Für wen
Für Skater, die ein Board wollen, das sich wie ein Skateboard anfühlt, für Stadtfahrer, die für Randsteine und enge Kurven einen Kicktail brauchen, und für alle, die eine Plattform für Asphalt und Feldweg suchen.
Stärken und Schwächen
- + Echte Kicktail-Form
- + Leicht für seine Klasse (9,9 / 10,1 kg)
- + Samsung-50S-Zellen, IP65-Gehäuse
- + Viel Board für USD 1390
- – Vorbestellung: Auslieferung für Oktober geplant
- – Mit AT-Rädern sinkt die Reichweite auf 24 km
ONSRA-Video zum Challenger AT.
Challenger 2.0 Street auf onsra.com → · Challenger 2.0 AT →
BLACK Carve 4: gebaut fürs Carven
Beim BLACK Carve ging es immer um eines: Carven. Die vierte Generation ist das ausgereifteste Longboard, das wir je gebaut haben. Ein Bambusdeck mit spürbarem Flex, unser neuer Gear Drive mit sofortigem Drehmoment, leiser Kraftentfaltung und sehr wenig Wartung, dazu ein 14S-Akku, der auch an langen Steigungen weiterzieht. Es gibt ihn mit Strassenrollen oder als AT-Version.
Wichtigste Daten
| Merkmal | Street | AT |
|---|---|---|
| Preis | USD 2090 | USD 2190 |
| Antrieb | Gear Drive | Gear Drive |
| Akku | 14S | 14S |
| Deck | Bambus, mit Flex | Bambus, mit Flex |
| Fernbedienung | ONSRA NX | ONSRA NX |
| Reichweite, Topspeed, Gewicht, Motoren | k. A. | k. A. |
Für wen
Für alle, die Flow suchen: lange Passstrassen, entspanntes Pendeln, tiefe Carves. Wer vom Surfen oder Longboarden kommt, ist hier richtig.
Stärken und Schwächen
- + Bambusdeck mit Flex für Komfort und Carving
- + Gear Drive: leise, effizient, wartungsarm
- + 14S-Leistung für Steigungen
- + Street- und AT-Version
- – Genaue Werte (Reichweite, Topspeed, Gewicht) noch nicht veröffentlicht
- – Teurer als der Challenger
BLACK Carve 4 Street auf onsra.com → · BLACK Carve 4 AT →
VELAR 2.0 Gear Drive: unser All-Terrain-Flaggschiff
Der VELAR ist das, was passiert, wenn man keine Kompromisse mehr macht. Ein Carbondeck mit wenig Flex, ONSRA CNC-Channel-Trucks, zwei 3500-W-Motoren und ein 1036-Wh-Akku mit Samsung-50S-Zellen. Dank der Deckform wechselst du zwischen Strassen- und Geländerädern, du hast also zwei Boards in einem. Auf 200-mm-AT-Rädern sind bis zu 65 km Reichweite und 65 km/h drin. Bremse und Beschleunigung lassen sich von 10 bis 100 % einstellen, heruntergeregelt ist der VELAR erstaunlich zahm.
VELAR 2.0 S: mit Federungs-Trucks
Der VELAR 2.0 S ergänzt die VELAR-Plattform um Federungs-Trucks für noch ruhigere Fahrten im Gelände. Gleicher 1036-Wh-Akku, gleiche Motoren, 62 km/h im Standard-Setup und bis zu 70 km/h je nach Übersetzung.
Wichtigste Daten (VELAR 2.0 Gear Drive und VELAR 2.0 S)
| Merkmal | VELAR 2.0 Gear Drive | VELAR 2.0 S |
|---|---|---|
| Preis | USD 2690 | USD 2990 |
| Motoren | 2 × 3500 W 6384 150Kv | Gleich |
| Akku | 14S4P Samsung 21700-50S, 1036 Wh, 20 Ah | Gleich |
| Reichweite | 60 km (200 mm AT), bis 65 km | Gleich |
| Topspeed | 65 km/h auf 200 mm AT | 62 km/h Standard, bis 70 km/h |
| ESC | ORION 90A | ORION 60A |
| Übersetzung | 4,3 | 4,4 (66T) |
| Trucks | ONSRA CNC-Channel-Trucks, 43 cm | Federungs-Trucks |
| Deck | Carbon, wenig Flex, 92,3 × 28,3 cm | Gleich |
| Räder | 200 mm Luftreifen AT | Gleich |
| Gewicht | 18,4 kg | 18,4 kg |
| Max. Zuladung | 220 kg | 220 kg |
| Wasserschutz | IP65, mit O-Ring abgedichtet | Gleich |
| Bremse / Beschleunigung | Rekuperativ, einstellbar 10–100 % | Gleich |
| Ladezeit | 4–5 h (4,5 A) | Gleich |
Für wen
Für Trail-Fahrer, schwerere Fahrer (bis 220 kg Zuladung) und alle, die die grösste Reichweite in unserem Sortiment wollen. Der S ist für alle, die oft auf ruppigem Untergrund unterwegs sind und maximalen Komfort suchen.
Stärken und Schwächen
- + 1036 Wh: der grösste Akku bei ONSRA
- + CNC-Trucks, Carbondeck, 220 kg Zuladung
- + Strassen- und Geländeräder auf einem Board
- + Bremse und Beschleunigung einstellbar
- – 18,4 kg: kein Board, das man in den vierten Stock trägt
- – Die höchsten Preise im Sortiment
VELAR Gear Drive im Gelände (ONSRA).
VELAR 2.0 Gear Drive auf onsra.com → · VELAR 2.0 S →
Kaufberatung: Welches ONSRA Board passt zu dir?
1. Wo fährst du?
Vor allem Asphalt: Challenger 2.0 Street oder BLACK Carve 4 Street. Kies, Waldwege, Trails: Challenger 2.0 AT, BLACK Carve 4 AT oder VELAR. Flugzeug und Zug: ZENO.
2. Wie fährst du?
Kicktail und Skate-Gefühl: Challenger oder ZENO. Flow und tiefe Carves: BLACK Carve 4. Leistung, Reichweite und Ruhe bei hohem Tempo: VELAR.
3. Musst du es tragen?
Schau aufs Gewicht. Der Challenger wiegt rund 10 kg, der VELAR 18,4 kg. Auf der Treppe merkst du den Unterschied.
4. Direkt kaufen
Unsere Garantie gilt für Boards, die direkt bei ONSRA gekauft wurden. In der Schweiz bestellst du über onsra.ch, in der EU über onsra.eu, sonst über onsra.com oder onsracalifornia.com. Noch unsicher? Schreib uns oder ruf mich an.
ONSRA: das passende Board für jeden Fahrer.
Warum dieser Beitrag im KNOWN Marketing Blog steht
Die Fotos und Videos in diesem Beitrag sind ein grosser Teil davon, warum ONSRA online funktioniert. Premium-Produkte brauchen Bilder, die Qualität zeigen, statt sie nur zu behaupten. Genau das machen wir bei KNOWN Marketing: Produktfotos und Videos, Shopify-Websites und KI, Google Ads und SEO sowie Branding. Alles, was ich beim Aufbau von ONSRA gelernt habe, fliesst in die Arbeit für unsere Kunden.
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